Pastillas EBC Orgánicas FA126
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Pastillas EBC Orgánicas FA126

Ref. FA126
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Pastillas de moto EBC Orgánicas FA126

Las pastillas EBC Orgánicas (serie FA) son la pastilla de recambio más vendida de EBC para motos de calle de cualquier cilindrada, con más de 40 millones de juegos vendidos. Su compuesto orgánico combina fibra de aramida (Twaron) aglomerada con resina —el compuesto DMX— y ofrece un grado de fricción GG, con un tacto progresivo y predecible para el uso de todos los días.

Ventajas

  • Homologación ECE R90, ensayadas y certificadas por TÜV y con certificación KBA alemana.
  • Más suaves con el disco que una pastilla sinterizada.
  • Trabajan más frías que una sinterizada, con menos calor transmitido a la pinza.
  • Compuesto DMX de aramida contrastado en millones de motos de todo el mundo.
  • Bien valoradas por la revista alemana Motorrad.
  • Fabricadas en Reino Unido por EBC.

Cuándo elegir Orgánicas

Es la opción de recambio para la mayoría de motos de calle y de uso diario: ciudad, carretera y viaje. Ten en cuenta que el grado GG ofrece algo menos de potencia que una sinterizada: si buscas más mordida para una moto rápida, elige la sinterizada EBC Double-H; para turismo y custom pesadas, las EBC V-Pads.

Las gamas de pastillas de moto EBC

  • Orgánicas (FA): calle y uso diario, homologadas R90.
  • Double-H (HH): sinterizadas para calle rápida y superbike.
  • EPFA: sinterizadas de calle rápida y track day.
  • GPFAX: sinterizadas de competición, solo circuito.
  • V-Pads (V): semisinterizadas para turismo y custom pesadas.

Especificaciones técnicas

  • Referencia: FA126
  • Código de barras (EAN): 5050953001475
  • Peso: 0.17 kg

Pastillas de moto EBC Orgánicas — la referencia de recambio para la moto de calle. Distribuidas oficialmente en España por EBC Frenos.

Peso0.2 kg
Dimensiones embalaje135 x 170
Dimensiones pastilla A67.5 x 51.0 x 7.0mm
Eje de montajeboth

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Recomendaciones generales de montaje y rodaje (bedding-in). Ante la duda, acude a un taller de confianza.

  1. Afloja la rueda y desmonta la pinza; revisa el estado del disco.
  2. Limpia el alojamiento y lubrica las guías de la pinza.
  3. Monta la pieza EBC nueva y reensambla la pinza con su par de apriete.
  4. Realiza el rodaje: 10 frenadas progresivas de 80 a 30 km/h, dejando enfriar entre ellas.
  5. Evita frenadas bruscas las primeras 200 km hasta asentar el material.
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