Disco EBC Vintage VMD1052
Disco de freno EBC Vintage VMD1052
Los discos EBC Vintage (serie VMD) están pensados para las motos clásicas y vintage que montaban de serie un disco macizo de una sola pieza. EBC los construye en dos piezas: una pista de frenado de acero inoxidable tratado térmicamente y rectificado, unida mediante casquillos flotantes de acero inoxidable a un buje central de aluminio ligero. El resultado es un disco que conserva el espíritu de la moto y frena como uno moderno.
Ventajas
- Menos peso que el disco macizo original.
- Sin alabeos ni vibraciones gracias al montaje flotante.
- Pista de acero inoxidable templada y rectificada con precisión.
- Casquillos flotantes de acero inoxidable.
- Montaje directo: se atornilla sin modificar la moto.
- Compatibles con las pinzas originales.
Cuándo elegir Vintage
Es la elección cuando restauras o usas a diario una moto clásica y el disco macizo original está gastado, alabeado o es difícil de encontrar. Para acompañarlo, las pastillas EBC Orgánicas son una buena opción de recambio para la moto de calle. Comprueba en el buscador la referencia exacta para tu moto y su eje: cada referencia VMD sustituye a un disco original concreto.
Montaje
EBC recomienda montar siempre pastillas nuevas al cambiar el disco: unas pastillas usadas o gastadas pueden crear puntos calientes o cristalizar la superficie del disco nuevo. Limpia la zona de apoyo del buje, aprieta la tornillería al par que indica el fabricante de la moto y haz un rodaje con frenadas suaves y progresivas antes de exigir frenadas fuertes. Si no tienes experiencia, confía el montaje a un taller.
Especificaciones técnicas
- Referencia: VMD1052
- Código de barras (EAN): 5050953798894
- Peso: 1.0 kg
Discos EBC Vintage — frenada moderna para tu moto clásica, sin modificarla. Distribuidos oficialmente en España por EBC Frenos.
| Diámetro | 296 mm |
| Nº Tornillos | 9 |
| Peso | 1 kg |
| Dimensiones embalaje | 350 x 335 x 45 |
| Estilo | Floating |
| Eje de montaje | front |
Comprueba si esta referencia encaja en tu vehículo. Busca por marca, modelo y motorización y te confirmamos la compatibilidad exacta.
Buscar por mi vehículoRecomendaciones generales de montaje y rodaje (bedding-in). Ante la duda, acude a un taller de confianza.
- Afloja la rueda y desmonta la pinza; revisa el estado del disco.
- Limpia el alojamiento y lubrica las guías de la pinza.
- Monta la pieza EBC nueva y reensambla la pinza con su par de apriete.
- Realiza el rodaje: 10 frenadas progresivas de 80 a 30 km/h, dejando enfriar entre ellas.
- Evita frenadas bruscas las primeras 200 km hasta asentar el material.