Pastillas EBC Green CFA660/4
Pastillas de freno de bici EBC Green CFA660/4
Las pastillas EBC Green son la gama de compuesto orgánico de resina de EBC para frenos de disco de bicicleta. Es la pastilla de reemplazo más versátil del catálogo: no desgasta el disco, ofrece una buena duración y una potencia de frenado sólida para el uso de todos los días. Como dice el propio fabricante, si dudas entre grados, la Green es la opción segura.
Ventajas
- Desgaste del disco prácticamente nulo: el compuesto de resina es muy poco abrasivo y alarga la vida del rotor.
- Buena duración y potencia de frenado con un tacto progresivo y silencioso.
- Rendimiento estable desde frenadas con lluvia helada hasta bajadas largas en pleno verano.
- Placa trasera de acero inoxidable magnética, compatible con sistemas de retracción magnética.
- Muelles de retorno reforzados para los sistemas con clip de muelle.
Cuándo elegir Green
Paseo, cross country (XC), trekking y cicloturismo. Es obligatoria en discos no templados y en los rotores marcados como «resin pad only» (solo pastilla de resina), donde una pastilla sinterizada dañaría el disco.
Los tres grados de pastilla de bici EBC
- Green: orgánica de resina, uso polivalente y cero desgaste del disco.
- Red: resina reforzada de fricción extra alta, para descenso y conducción rápida.
- Gold: sinterizada, máxima duración y fricción en barro, agua y polvo.
Especificaciones técnicas
- Referencia: CFA660/4
- Código de barras (EAN):
- Peso: kg
- Medidas del embalaje:
Pastillas de bici EBC Green — frenada fiable sin castigar el disco. Distribuidas oficialmente en España por EBC Frenos.
| Dimensiones pastilla A | 18.98 x 29.6 x 3.55mm |
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Buscar por mi vehículoRecomendaciones generales de montaje y rodaje (bedding-in). Ante la duda, acude a un taller de confianza.
- Afloja la rueda y desmonta la pinza; revisa el estado del disco.
- Limpia el alojamiento y lubrica las guías de la pinza.
- Monta la pieza EBC nueva y reensambla la pinza con su par de apriete.
- Realiza el rodaje: 10 frenadas progresivas de 80 a 30 km/h, dejando enfriar entre ellas.
- Evita frenadas bruscas las primeras 200 km hasta asentar el material.
