Cómo rodar tus pastillas nuevas (bedding-in)

Acabas de montar pastillas (y quizá discos) nuevos. Antes de pisar a fondo, necesitas un rodaje —el “bedding-in”—. Sirve para transferir una capa uniforme de material de la pastilla al disco y para curar el compuesto con un primer ciclo de calor controlado.

Por qué importa

• Evita vibraciones y el chirrido típico de unos frenos mal rodados.
• Asegura una mordida uniforme en toda la superficie del disco.
• Prepara el compuesto para su temperatura de trabajo, sobre todo en gamas deportivas.

El procedimiento, paso a paso

1. En una vía segura y despejada, realiza unas 5 frenadas progresivas de unos 90 a 50 km/h, sin llegar a bloquear.
2. A continuación, haz otras 5 frenadas más fuertes, de unos 100 a 40 km/h. Notarás cómo aumenta la mordida.
3. Importante: no te detengas por completo manteniendo el pedal pisado justo después. Si dejas la pastilla quieta sobre el disco caliente, puedes marcar material y crear vibraciones.
4. Conduce unos minutos de forma suave para que el freno se enfríe gradualmente. Evita frenadas bruscas en el primer par de cientos de kilómetros.

Errores habituales

• Pisar a fondo desde el primer kilómetro: glaseas la pastilla y pierdes mordida.
• Parar con el pedal pisado tras una frenada fuerte: deja huella de material en el disco.
• Montar pastilla nueva sobre disco muy desgastado: la superficie no asienta bien.

Cada gama puede tener matices en su rodaje; si tu pastilla incluye instrucciones específicas, síguelas. Ante la duda, escríbenos.