Kit EBC Extra Duty + Estándar PD05KF839
Kit EBC Extra Duty + Estándar PD05KF839
El Kit EBC Extra Duty + Estándar es la propuesta de EBC Frenos para SUV, Jeep y 4×4 con uso intensivo: pastillas de mayor rendimiento y discos deportivos en un único pedido, pensados para que pastilla y disco se asienten juntos y trabajen como un sistema.
Pastillas EBC Extra Duty
Pastillas Extra Duty ED+ heavy‑duty para SUV, pickup y 4×4 con suspensión elevada, neumáticos oversized o uso en towing.
- Compuesto de fibra aramida fabricado 100 % en Reino Unido.
- Mordida muy superior a la pastilla OE y cero fade.
- Polvo mínimo tras asentamiento y respeto al disco.
- Heredera directa de la mítica Orangestuff, clasificación Leaf Mark N.
Discos EBC Estándar
Discos de reemplazo OE con fundición G3000 grey iron y acabado Gen 3 tipo Geomet anticorrosión.
- Fundición G3000 grey iron con inspección 100 % de runout.
- Acabado Gen 3 Geomet plata, muy superior en corrosión al pintado negro.
- Fundición europea y mecanizado UK/USA bajo estándares EBC.
Por qué un kit combinado
Pastilla y disco trabajan como un sistema: sustituir solo una mitad deja el freno a medio camino. El Kit EBC Extra Duty + Estándar está pensado para que ambos componentes se asienten juntos con la formulación y la geometría correctas, maximizando vida útil y evitando crestas, vibraciones o pérdida de mordida tras el montaje.
Uso recomendado
Kit orientado a uso exigente en carretera. Se recomienda un rodaje progresivo de 300–400 km antes de exigir al conjunto al máximo.
Especificaciones técnicas
- Referencia: PD05KF839
- Código de barras (EAN): 5050953889325
- Diámetro del disco: mm
- Grosor nuevo del disco: mm
- PCD: 111
- Número de agujeros:
- Dimensiones de pastilla:
- Peso del kit: 15.53 kg
- Medidas del embalaje: 304.8 x 304.8 x 609
Kit de freno Kit EBC Extra Duty + Estándar — distribuido oficialmente en España por EBC Frenos.
| PCD | 111 |
| Diámetro agujero central | 82.6 |
| Peso | 15.5 kg |
| Dimensiones embalaje | 304.8 x 304.8 x 609 |
| Eje de montaje | front |
Comprueba si esta referencia encaja en tu vehículo. Busca por marca, modelo y motorización y te confirmamos la compatibilidad exacta.
Buscar por mi vehículoRecomendaciones generales de montaje y rodaje (bedding-in). Ante la duda, acude a un taller de confianza.
- Afloja la rueda y desmonta la pinza; revisa el estado del disco.
- Limpia el alojamiento y lubrica las guías de la pinza.
- Monta la pieza EBC nueva y reensambla la pinza con su par de apriete.
- Realiza el rodaje: 10 frenadas progresivas de 80 a 30 km/h, dejando enfriar entre ellas.
- Evita frenadas bruscas las primeras 200 km hasta asentar el material.
