Discos EBC SG Racing SG1416
Discos EBC SG Racing SG1416
Los discos EBC SG Racing son la opción de una pieza dentro de la familia racing de EBC Brakes: un rotor de competición fabricado íntegramente en la planta de EBC Racing en Reino Unido, con la misma metalurgia y el mismo acabado de los modelos totalmente flotantes, pero sin la complejidad de una conversión a dos piezas.
Metalurgia racing
- Fundición G3500 de alto carbono: aleación con mayor contenido de carbono y cobre que un disco estándar — mejor conductividad térmica y comportamiento probado en competición.
- Mecanizado y acabado racing compartidos con el resto de la gama SG Racing.
- Fabricación 100 % en Reino Unido en las instalaciones de EBC Racing, con control de calidad por lote.
Uso y advertencias
Los EBC SG Racing no están homologados ECE R90: su uso está restringido a circuito cerrado, competición y trackday intensivo. Combínalos con pastillas racing de EBC (RP‑1, RP‑X, SR‑11, SR‑21) según el carácter deseado del conjunto.
Especificaciones técnicas
- Referencia: SG1416
- Código de barras (EAN): 5050953927034
- Diámetro: 310.0 mm
- Altura: 49.0 mm
- Grosor nuevo: 22.0 mm
- Grosor mínimo: 20.0 mm
- PCD: 115
- Número de agujeros: 5
- Tipo: Vented
- Peso: 17.9 kg
- Medidas del embalaje:
Discos de freno EBC SG Racing — metalurgia racing de EBC en una pieza. Distribuidos oficialmente en España por EBC Frenos.
| Diámetro | 310 mm |
| Altura | 49 mm |
| Grosor Nuevo | 22 mm |
| PCD | 115 |
| Diámetro agujero central | 310 |
| Nº Tornillos | 5 |
| Peso | 17.9 kg |
| Estilo | Vented |
| Eje de montaje | both |
| Grosor mínimo | 20 mm |
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Buscar por mi vehículoRecomendaciones generales de montaje y rodaje (bedding-in). Ante la duda, acude a un taller de confianza.
- Afloja la rueda y desmonta la pinza; revisa el estado del disco.
- Limpia el alojamiento y lubrica las guías de la pinza.
- Monta la pieza EBC nueva y reensambla la pinza con su par de apriete.
- Realiza el rodaje: 10 frenadas progresivas de 80 a 30 km/h, dejando enfriar entre ellas.
- Evita frenadas bruscas las primeras 200 km hasta asentar el material.
